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吊車的吊臂摩擦力過大怎么辦?吊車出租廠家有方法
來源：www.quhuanhuan.com 發(fā)布時間：2022/2/12 16:05:44
在昆明吊車出租起重機吊臂全部伸出或變幅較大位置，當(dāng)縮臂或落臂時，可能產(chǎn)生吊臂的振動現(xiàn)象，嚴(yán)重時整車發(fā)抖，致使吊物不穩(wěn)，起重時難以操作，危害性也很大，應(yīng)考慮可能是起重臂基本臂和伸縮臂之間摩擦力過大或有異物梗阻導(dǎo)致振動或異響，那如果是吊車吊臂摩擦力過大怎么辦呢？
1、應(yīng)檢查起重臂基本臂（固定部分）和伸縮臂（活動部分）之間摩擦面的潤滑情況、滑塊磨損情況以及是否有異物梗阻。
昆明吊車出租廠家建議檢查之前，有必要先弄清有關(guān)的結(jié)構(gòu)和原理。在起重臂的相對滑動部分，上下兩面裝有滑塊。一般標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定伸縮臂節(jié)上、下兩面的間隔為5mm，每個側(cè)面的間隙不大于2mm。如果上下滑塊磨損超過2mm，當(dāng)伸縮臂伸出后，就會導(dǎo)致伸縮臂向下傾斜，不能與基本臂保持同一直線，造成起重臂的振動，當(dāng)縮臂時，阻力更大，問題也就表現(xiàn)更為嚴(yán)重。
昆明吊車出租廠家檢查方法一是肉眼觀察。通過觀察慢速進行的伸縮機構(gòu)及其臂節(jié)的運動情況，以判斷臂節(jié)里面的液壓缸、伸出與回縮鋼絲繩的工作狀態(tài)。
2、用尺或量塊（按臂節(jié)之間正常間隙尺寸制作的專用量具）測量臂節(jié)之間的尺寸。
當(dāng)檢查發(fā)現(xiàn)滑塊和主銷襯套磨損嚴(yán)重時，昆明吊車出租廠家建議應(yīng)按規(guī)定更換滑塊和襯套，并調(diào)整滑塊與伸縮臂之間的間隙，使配合間隙符合規(guī)定，同時對滑塊部分進行檢查抹油（鈣基脂3號），在臂節(jié)的滑到處也要涂上潤滑油。在調(diào)整上、下方向滑塊時，應(yīng)保證在伸縮臂全伸后無負(fù)荷情況下，伸縮臂具有適度的上翹值。這樣，可以補償起重臂在承受負(fù)荷時的下翹值。
總之，在吊裝過程中，如果車身有震動，如果沒有查到振動和異響原因時，則應(yīng)考慮可能是起重臂基本臂和伸縮臂之間摩擦力過大或有異物梗阻導(dǎo)致振動或異響，因為這些問題本身會導(dǎo)致振動，同時也會使昆明吊車出租系統(tǒng)壓力忽高忽低，可以按照上述步驟檢查處理。
吊車租賃設(shè)備吊臂搖擺是什么原因?主要影響因素有哪些?吊臂是靠液壓缸和鋼絲繩滑輪組以及液壓缸頭部安裝的滑動小車帶動伸縮的。在吊車租賃設(shè)備吊臂全部伸出時，滑動小車從馬頭臂退出；若吊臂伸縮時摩擦力過大，可使系統(tǒng)壓力忽高忽低，引起液壓沖擊，從而在吊臂伸縮時產(chǎn)生抖動。一般吊車吊臂搖擺是什么原因？
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